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比阿迪汉是如何成为外国人进口汽车的

2021-03-15 20:02:44 来源:呼伦贝尔都市网

根据海关有关汽车进出口的数据,2020年有113辆比亚迪汉车销往欧洲、美国、日本等国家和地区。尽管韩比亚迪去年在欧洲预售,但由于产能问题,国内市场远未满足需求,官方的出口和交付尚未正式开始。

但与此同时,我们也了解到有少量的出口信息,并仔细查看了主要集中在欧洲、美国和特斯拉的进口国,而日本是丰田、本田和日产的所在地,而欧洲主要在德国,是大众(Volkswagen)、宝马(BMW)和梅赛德斯-奔驰(Merces-Benz)的所在地,而美国是通用汽车(GM)、福特(Ford)和特斯拉(Tesla)的所在地,而日本是丰田(Toyota)、本田(Honda)和日产(Nissan)的所在地。中国汽车比阿迪汉(Biadihan)主要由国际同行购买,这有可能吗?

硬核电突破,外国人一个接一个加油

过去,在一些外国人看来,中国品牌生产的汽车是廉价和低端的代名词。在比亚迪、红旗等高端车型的引领下,在新能源汽车领域拥有丰富的技术储备和前瞻性布局,不断刷新国内汽车在海外市场的印象,同时也突破了中国品牌的高端市场!

一段时间前,唐英年被卖给日本,日本汽车业网民拍了照,发推特,说日本(汽车)行业不同于一般公众,不轻视中国汽车,这可能是所谓的信息差异。

唐英年被卖给日本,网友拍照并在推特上说:日本(汽车)行业不同于一般公众,没有对中国汽车的蔑视。这可能是所谓的信息差异。

外国同行买韩比亚迪是为了什么?

Biadihan一问世,立即引起了国内外同行的极大关注。一些外国汽车同行购买Biadihan,一方面估计会对韩的安全性和性能进行体验和测试,另一方面,估计它将被拆分和分解,以供进一步研究(刀片电池针刺试验等)。

在比亚迪·唐德姆(BYDDondm)被大众(Volkswagen)前首席执行官穆勒(Muller)秘密借用测试驾驶之前,这种例子从未发生过。

前大众首席执行官穆勒悄悄尝试比亚迪唐德姆

很久以前,只有中国品牌购买外国汽车并进行学习研究。近年来,外国汽车品牌高管拥有悄悄的经验丰富的中国汽车,甚至许多大型外国制造商也出于研究目的悄悄购买中国汽车,这进一步突显出中国汽车日益强大的吸引力和民族品牌的实力。

有高度的销售,处女作是巅峰

在中国市场,比亚迪汉自去年7月上市以来,一直处于热销和供不应求的状态。2021年1月,韩售出了12103辆汽车,成为中国汽车业第一辆高端c级轿车,并继续稳定着250000级中大型轿车中的前四名。只有生活在宝马5系列、奥迪A6L、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)系列汽车上,才填补了中国品牌在中大型汽车市场的热销空白。

从被鄙视到尊敬,中国品牌强势崛起

从被忽视到受到尊重和研究,外国的月亮不再是圆的。在外国品牌对中国汽车的态度形成对比的背后,是中国制造业的迅速崛起,以及国产汽车已不再是过去那样的事实。

比亚迪汉向欧洲、美国和日本出售,成功地打破了汽车强国对中国品牌的歧视链,并让世界看到了中国的力量。

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